Pragul de trei ore pentru despăgubiri rămâne „linie roșie”
Parlamentul European a adoptat, cu o majoritate covârșitoare, poziția sa privind revizuirea normelor UE pentru transportul aerian. Eurodeputații au votat pentru menținerea dreptului la compensații financiare în cazul întârzierilor de peste trei ore, respingând propunerea Consiliului UE care prevedea aplicarea despăgubirilor abia după patru până la șase ore, în funcție de distanța zborului.
Sumele compensatorii ar urma să rămână între 300 și 600 de euro, în funcție de lungimea cursei, în timp ce unele guverne au cerut reducerea plafonului maxim.
Bagaj de mână gratuit pentru toți pasagerii
Una dintre cele mai importante noutăți susținute de Parlament este dreptul pasagerilor de a transporta gratuit în cabină:
- un obiect personal (geantă, rucsac, laptop),
- un mic bagaj de mână, cu dimensiuni totale de maximum 100 cm și o greutate de până la 7 kg.
Măsura vine în contextul practicilor tot mai restrictive ale companiilor low-cost, care taxează suplimentar aproape orice tip de bagaj.
Rambursări mai simple și formulare precompletate
Pentru a reduce birocrația, eurodeputații cer introducerea unor formulare precompletate pentru cererile de compensare și rambursare. Companiile aeriene ar urma să trimită aceste formulare în termen de 48 de ore de la o anulare sau o întârziere majoră.
Pasagerii ar avea la dispoziție un an pentru a depune cererea, fără a mai apela la agenții private de despăgubiri.
Asistență obligatorie pentru pasagerii blocați
Parlamentul dorește menținerea obligației companiilor aeriene de a oferi:
- băuturi răcoritoare la fiecare două ore,
- o masă după trei ore de întârziere,
- cazare gratuită pentru maximum trei nopți, în cazul întârzierilor prelungite.
Această limită este considerată un compromis între protecția pasagerilor și predictibilitatea costurilor pentru operatori.
Drepturi extinse pentru pasagerii vulnerabili
Eurodeputații acordă o atenție specială:
- persoanelor cu handicap sau mobilitate redusă,
- femeilor însărcinate,
- copiilor și sugarilor.
Acești pasageri ar urma să aibă prioritate la îmbarcare, dreptul la asistență completă și garanția că însoțitorii lor vor fi așezați pe locuri alăturate, fără costuri suplimentare.
Ce urmează în procesul legislativ
Poziția Parlamentului European intră acum în a doua lectură și va fi transmisă Consiliului UE. Dacă statele membre nu acceptă amendamentele, va fi convocat un comitet de conciliere pentru stabilirea formei finale a legii.
Discuțiile privind reforma drepturilor pasagerilor aerieni durează de peste un deceniu, iar eurodeputații spun că nu vor accepta compromisuri care slăbesc protecția călătorilor.
