Oficialul român mergea într-o vizită de lucru la detașamentul românesc „Carpathian Vipers”, dislocat la baza aeriană Šiauliai.
Incidentul vine într-un context tensionat în regiune, după mai multe cazuri similare raportate în apropierea frontierelor Rusiei.
Semnalul GPS a fost perturbat în timpul zborului
Radu Miruță a declarat că bruiajul nu a vizat direct aeronava, ci a afectat întreaga zonă prin care avionul traversa spațiul aerian.
Potrivit ministrului, semnalul GPS a fost puternic perturbat pe măsură ce aeronava se apropia de Lituania.
În avion au avut loc discuții între echipaj și pasageri despre poziționarea aeronavei și funcționarea sistemelor de navigație.
Piloții au activat sistemele anti-bruiaj
Ministrul Apărării a precizat că aeronava militară era echipată cu sisteme speciale anti-bruiaj.
Piloții au activat procedurile de navigație militară și au folosit coordonate alternative pentru a continua zborul în siguranță.
„Au activat sistemul militar de navigație și și-au luat măsuri de protecție”, a explicat Radu Miruță.
Zborul a continuat fără probleme
În ciuda perturbărilor GPS, avionul și echipajul au gestionat situația fără incidente majore.
Oficialul român a subliniat că aeronava și-a continuat traseul în siguranță până la destinație.
Incidente similare raportate în regiune
Cazul vine după alte episoade de bruiaj GPS raportate în apropierea Rusiei și a regiunii baltice.
Recent, și un avion al Royal Air Force în care se afla ministrul britanic al Apărării, John Healey, ar fi fost afectat de perturbări similare ale sistemului GPS.
Experții avertizează că astfel de incidente au devenit tot mai frecvente în zonele apropiate de granițele estice ale NATO.
Cine sunt „Carpathian Vipers”
Detașamentul românesc „Carpathian Vipers” participă la misiuni NATO de poliție aeriană în statele baltice.
Militarii români sunt dislocați la baza aeriană Šiauliai din Lituania și operează aeronave F-16 în cadrul misiunilor Alianței Nord-Atlantice.
